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El patrullero Isla de León, por primera vez de misión en Melilla

El buque de la Armada Española, con base en Ceuta, participará en una operación para reforzar la seguridad y la presencia naval en aguas de soberanía nacional

Por Isabel Jiménez
20/04/2025 - 17:10
patrullero-isla-leon-armada-unidad-vendaval-puerto-1
Imagen de archivo

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El patrullero de vigilancia en zona (PVZ) Isla de León (P-83), con base permanente en la ciudad autónoma de Ceuta, realizará este lunes, 21 de abril, su primera entrada oficial en el puerto de Melilla, tal y como informan los medios de comunicación en la ciudad hermana.

El buque se encuentra actualmente integrado en el Mando Operativo Marítimo (MOM) y bajo el control operativo del Mando de Operaciones (MOPS), como parte de la estructura de las Fuerzas Armadas.

La embarcación ha iniciado una misión con el objetivo de reforzar la vigilancia marítima, asegurar la presencia naval y ejercer un control efectivo en los espacios de soberanía e interés nacional próximos a Ceuta y otras posiciones estratégicas del entorno marítimo. Sin ir más lejos el 'Isla de León' intervino hace unos días por un nuevo encontronazo naval entre España y Reino Unido. El patrullero español actuó ante la incursión del 'HMS Dagger' en aguas que España considera de su soberanía frente a la costa de Ceuta

Esta operación se enmarca en las Operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión, diseñadas para anticipar amenazas, detectar movimientos sospechosos y ofrecer una respuesta inmediata ante posibles crisis en aguas jurisdiccionales.

El 'Isla de León' y su lucha contra actividades ilícitas

Entre sus funciones principales, el 'Isla de León' lleva a cabo tareas de control del tráfico marítimo, supervisión de la actividad pesquera y lucha contra actividades ilícitas que comprometan la seguridad en el mar, como el tráfico de personas o el contrabando. Su sola presencia actúa además como elemento disuasorio frente a riesgos potenciales.

El patrullero pertenece a la Fuerza de Acción Marítima (FAM) y debe su nombre a la Isla de León, donde se ubica la ciudad gaditana de San Fernando. Se integra dentro de la clase Toralla, junto con los patrulleros Toralla (P-81), Formentor (P-82) —ambos con base en Cartagena— y el Isla Pinto (P-84), basado en Melilla.

Construido sobre el diseño RODMAN 101, este modelo es único dentro de la Armada por su eslora de 101 pies (unos 31 metros). El buque fue anteriormente parte del Servicio de Guardacostas de la Xunta de Galicia, hasta su incorporación a la Armada en octubre de 2022.

Cooperación con organismos estatales

Desde entonces, el 'Isla de León' opera bajo el Mando de las Unidades de la Fuerza de Acción Marítima en Cádiz (COMARDIZ), desarrollando labores constantes de vigilancia, apoyo a autoridades civiles y cooperación con organismos estatales en el mar, como Capitanías Marítimas, Guardia Civil, Servicio de Vigilancia Aduanera o Salvamento Marítimo.

El Mando Operativo Marítimo (MOM), con sede en Cartagena y liderado por el Almirante de Acción Marítima (ALMART), es el responsable de planificar y coordinar las operaciones marítimas bajo el paraguas del Jefe del Estado Mayor de la Defensa (JEMAD).

Defensa activa

Las Operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión son una herramienta clave para la defensa activa de los espacios marítimos de soberanía. Forman parte de la labor diaria de los Mandos Permanentes de las Fuerzas Armadas, que incluyen también el Mando Terrestre (MOT), Aéreo (MOA), Espacial (MOESPA) y Ciberespacial (MOC).

Cada día, cerca de 3.000 militares participan en estas operaciones permanentes, que refuerzan la seguridad nacional en todos los ámbitos y escenarios posibles, tanto dentro como fuera de nuestras fronteras.

Garantizar la seguridad en aguas de soberanía española

Garantizar la seguridad en aguas de soberanía española es fundamental para proteger los intereses nacionales, preservar la integridad territorial y asegurar la libre navegación.

La vigilancia marítima permite detectar amenazas, prevenir actividades ilícitas como el tráfico de personas o mercancías, y ofrecer una respuesta rápida ante emergencias. Además, refuerza la presencia del Estado en el mar y contribuye al desarrollo seguro de actividades económicas, pesqueras y medioambientales.

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