• Contacto
  • Ferry
  • Vuelos
  • Sorteo Cruz Roja
  • COPE Ceuta
  • Portal del suscriptor
jueves 3 de septiembre de 2026   
13 °c
Ceuta
11 ° Vie
10 ° Sáb
10 ° Dom
11 ° Lun
11 ° Mar
11 ° Mié
El Faro de Ceuta
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
No Result
View All Result
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
No Result
View All Result
El Faro de Ceuta
No Result
View All Result

Objetivo, salvar el túnel

Por M.A.
10/09/2017 - 11:17
Las obras ya han comenzado, este ciudadano pide que se reserve las piedras de entrada y salida antes de la demolición.

Compartir en WhatsappCompartir en Facebook
  • Un ciudadano hace un llamamiento para que se salven las piedras del túnel del ferrocarril

“Es ahora o nunca”. El ceutí Manuel Contreras hace un llamamiento público para que se conserve la fachada principal de la entrada y salida del túnel ubicado en la zona de Arcos Quebrados y que se va a ver afectado de lleno por las demoliciones enmarcadas en el proyecto de ampliación de la N352, que ya están en marcha.

“Estamos a tiempo de que por favor, mañana lunes, Patrimonio o Fomento se ponga en contacto con quien proceda y solicite a la hora del derribo del túnel que se aparten las piedras de la fachada principal de la entrada y salida del mismo para que se puedan recuperar”, explica Contreras en una carta pública dirigida a este periódico, con la esperanza de llegar a tiempo para preservar estas piezas. Pide que se siga el ejemplo de otros derribos “en los que se han respetado pórticos y entradas y después se han ajustado al nuevo edificio como es el caso del edificio de Caja Madrid en Plaza de los Reyes. Estos arcos de piedra con historia del túnel sería una pena que acabaran en un relleno de tierra. Demoler se va a demoler, pero lo que rogaría es que fuesen separadas dichas piedras y puestas a disposición de Patrimonio”, expresa. “Podría ser reconstruido junto la estación y la locomotora para así poder estar orgullosos de que se ha actuado a tiempo y han podido recuperarlo. Los visitantes podrían así tocar y ver las dimensiones del túnel, una gran obra de ingeniería de nuestra línea de ferrocarril Ceuta-Tetuán”, añade.

Related Posts

obras-nueva-nave-banco-alimentos-10

Las obras para la nueva sede del Banco de Alimentos, paralizadas

hace 1 año
Vista Ceuta

Alquilar una vivienda cuesta casi un 22% más que hace diez años

hace 1 año
ciudad-actuara-puntos-cambio-farolas-continuos-apagones

Se sustituirán 81 farolas deterioradas por la orina, humedad y salinidad

hace 1 año
pantano

La legalización de una casa rural en la carretera del pantano, denegada

hace 1 año

Los parques de Bermudo Soriano, cerrados por traslado

hace 1 año
chabolismo-petanca-no-queremos-otro-principe-hadu-1

Chabolismo en la antigua petanca: "No queremos 'otro Príncipe' en Hadú"

hace 2 años

Lo más visto hoy

  • prueba

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Esto es una prueba

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • 🔴 AD CEUTA-REAL VALLADOLID

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Prueba Fernando LiveBlog

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Guanxe App, la alternativa que te trae tus pedidos de Amazon, Zalando o Decathlon, aterriza en Ceuta

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Grupo Faro
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal – Protección de datos
  • Política de cookies
  • Política de privacidad
  • Política editorial
  • Términos de uso

Grupo Faro © 2023

No Result
View All Result
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión

Grupo Faro © 2023

No Result
View All Result
  • Sociedad
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Política
  • Cultura
  • Educación
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión

Grupo Faro © 2023