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Amgevicesa recibe el primer autobús híbrido de su nueva flota

La empresa municipal utilizará el vehículo para que la plantilla aprenda a manejar todos sus detalles, por lo que de momento no se usará en las calles

Por Gonzalo Testa
01/04/2024 - 16:24
Imágenes: Gonzalo Testa

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Amgevicesa ha recibido este lunes a primera hora de la tarde el primero de los 14 autobuses híbridos autorrecargables con tipología de piso bajo que a finales del verano pasado encargó suministrar a la empresa EvoBus Ibérica por 4,8 millones de euros para renovar la flota del servicio de transporte público urbano colectivo de Ceuta.

La licitadora, que tiene su factoría en Cantabria y fue la única firma que se presentó al concurso, irá proporcionando el resto durante las próximas semanas.

La primera unidad que ha desembarcado en la ciudad autónoma no se utilizará de momento en la calle y será utilizada por la empresa municipal, que gestiona el servicio directamente desde finales de 2023, para que la plantilla conozca y aprenda a manejar todas sus especificidades.

Los autobuses adquiridos por la Ciudad tienen tecnología híbrida, diésel y eléctrica, y son autorrecargables. De las catorce unidades compradas ocho cuentan con una longitud de alrededor de 10,5 metros y el resto superan los 12.

Los vehículos estarán amparados, tanto en material como en mano de obra, sobre toda avería de funcionamiento imputable a defecto o fallo de fabricación durante un período mínimo de dos años. Están adaptados para el transporte de uno o dos pasajeros en silla de ruedas y en una de sus puertas equipan rampa doble: una de extensión eléctrica y otra de extensión manual.

Amgevicesa también quiere contar, además, con dos autobuses eléctricos y tres microbuses que permitan llegar a puntos como el monte Hacho, Postigo o La Colina. En total la sociedad pública contará con algo más de una veintena de unidades.

Tras la municipalización del servicio la administración se quedó con los 26 autobuses que tenía la anterior concesionaria, la empresa Hadú-Almadraba, con una media de edad de 11 años. La Ciudad sigue utilizando de momento en régimen de alquiler los talleres y cocheras de esa sociedad en Puertas del Campo.

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Comments 4

  1. Jorge comentó:
    hace 2 años

    Guru era en plan irónico lo de los cristales blindados pero no compares los robos de relojes con los apedreamientos de los autobuses eso es hacer daño por la cara y como una gracia un saludo.

  2. Jorge comentó:
    hace 2 años

    Tiene cristales blindados?creo que no pues no he leído nada de eso en las prestaciones del vehículo pues nada ya de camino que compren bastantes cristales de repuesto.

    • el guru comentó:
      hace 2 años

      Un vehiculo de pasajeros , no puede llevar cristales blindados y recordar que vándalos existen en todos sitios, aqui no roban los relojes en plena calle, hay que avanzar.

  3. Pena de coches comentó:
    hace 2 años

    Estos al ser nuevos los de las piedras veremos....

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