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Correos pone en funcionamiento una nueva máquina para la clasificación de paquetería

La inversión en esta nueva infraestructura supera el millón de euros dirigidos a mejorar la capacidad de clasificación de Correos en Andalucía, especialmente en las provincias de Sevilla, Huelva, Cádiz y Córdoba, y en Ceuta

Por E.F.
29/11/2020 - 06:56
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Correos acaba de poner en funcionamiento esta semana una nueva máquina de clasificación de paquetería de pequeño tamaño en el Centro de Tratamiento Automatizado (CTA) de Sevilla. La inversión efectuada supera el millón de euros y permite fortalecer la capacidad de clasificación en la Comunidad andaluza –especialmente en las provincias de Sevilla, Huelva, Cádiz y Córdoba- y en la Ciudad Autónoma de Ceuta. Además esta máquina dispone de la tecnología más puntera para la clasificación de envíos de paquetería en estos ámbitos geográficos.

La nueva máquina, fabricada por la empresa Vanderlande, puede llegar a clasificar 10.000 paquetes a la hora, dirigiéndolos a alguna de sus 106 salidas. Los paquetes pueden pesar entre 20 gramos y 10 kilos y entran en el circuito por alguno de los ocho puestos de alimentación de esta máquina que mide cerca de 70 metros lineales. El nuevo dispositivo también efectúa una lectura de código de barras mediante cámara en cara superior e inferior, incluyendo el pesado y la medida volumétrica de cada envío.

La puesta en marcha de la nueva clasificadora fortalece las infraestructuras de Correos en Andalucía, que tiene en el CTA de Sevilla uno de los puntos neurálgicos de su actividad. Este centro está ubicado Avda. S. José de Palmete, 7, en el Polígono Industrial de La Negrilla, y cuenta con más de 11.500 metros cuadrados de superficie construida. En esta instalación se clasifican diariamente alrededor de un millón de envíos de diferentes formatos. Este centro dispone de 19 muelles de carga y descarga para camiones y furgonetas que a través de rutas provinciales, zonales y nacionales mantienen unida esta provincia con todos los puntos de España a nivel postal.

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La crisis sanitaria del COVID-19 ha puesto de manifiesto la importancia y relevancia del sector logístico como un canal imprescindible para proveer a la sociedad, no solo de productos de primera necesidad, sino también para surtir de artículos relacionados con el ocio, la formación o el trabajo de los ciudadanos. Tras la pandemia, se espera que esta tendencia continúe en aumento.

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Comments 2

  1. galga comentó:
    hace 6 años

    Así será. Además no cargan con los paquetes, da igual el tamaño; directamente dejan la notificación para que vayas a recoger y hasta se permiten el lujo de poner día y hora en que pasaron y "no estabas". Se está convirtiendo en una práctica nacional. Da igual que se le haya pagado al proveedor un plus para la entrega en domicilio.
    Esto, en cuanto a la clasificación de paquetería... para las cartas aún usan duendes que, según lo juguetones que sean, las esconden debajo de la alfombra y cuando las vuelven a encontrar y te las envían, han pasado 7 o 10 días y eso que Correos es el único medio estatal para el servicio postal universal...¿Era hasta 2022? No veo el día.

  2. Juan Cosanero comentó:
    hace 6 años

    Ahora (seguro) que tardarán todavía más en llegar las cosas a Ceuta (si es que eso es ya posible). Entre aduana Madrid, Aduana Sevilla, Aduana Algeciras, Aduana Ceuta, Clasificación Aduanas Correos Ceuta, IPSI, confirmación, nueva clasificación y reparto (o aviso) e ir al día siguiente a recogerlo, hemos muerto esperando.

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