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La Estación de Ferrocarril cumple diez años y sigue empantanada

Por Redacción
05/04/2018 - 07:25

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El proyecto, bloquedo de nuevo entre un modificado o un complementario para terminarlo

La rehabilitación de la Estación de Ferrocarril ha cumplido esta semana diez años y un mes desde que, el 3 de marzo de 2008, se adjudicasen a la empresa Dragados las obras por un importe de 3,31 millones de euros. El proyecto, que solo ha avanzado a arreones, sigue empantanado, ahora porque los técnicos de la Ciudad Autónoma no acaban de decidirse por sacar a un concurso un complementario o por adjudicar a la constructora un modificado que permita terminar de una vez los trabajos, para lo que se calcula que harían falta 1,6 millones de euros más.

Fuentes del Ejecutivo local han explicado a este periódico que la duda sigue abierta entre una opción u otra

En noviembre de 2016, después de que el Consejo de Estado obligase a la Ciudad a pagar unos 85.000 euros por distintas vicisitudes, Administración y Dragados llegaron a un acuerdo, vía acta de replanteo, para terminar el proyecto pero a la vuelta de apenas dos meses los ex directores de obra, José González y María José Aranguren; el representante del constructor, Alejandro Morón; y el director de ejecución, Juan Antonio Zoido, firmaron un escrito en el que solicitaban la redacción de un proyecto complementario.

En febrero del año pasado la coalición Caballas desveló que Dragados quería dos millones extra y cuando la obra ya tendría que haber estado terminada, en mayo, el consejero de Fomento, Néstor García, aseguró en el Pleno que, aunque no se viese en Ceuta, la obra avanzaba en un hangar de la península y que por eso se seguían recibiendo certificaciones, aunque varias han sido rechazadas o demoradas por los técnicos municipales.

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Comments 1

  1. Harto comentó:
    hace 8 años

    La estación del ferrocarril es la prueba más evidente de como actúa este gobierno: incumplimientos, inacción, generador de problemas en vez de resolverlos etc etc etc Lo de la estación es un escándalo y podríamos citar otros: bloqueo de la llegada de empresas a la ampliación del puerto (empresa de biodiesel), bloqueo en la frontera, bloqueo del sector de la construcción por la falta de nuevo PGOU, bloqueo de nuevos centros educativos por el mismo motivo......¿Seguimos?

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