Comerciantes del Tarajal abogan porque se siga aplicando los métodos de control de porteadores que ha estado ejecutando el Grupo V de la UIP de Sevilla que ha estado encargado de la vigilancia hasta la fecha del paso del Biutz (queda relevado por otro).
Esos métodos de control no son otros que el reparto de tickets en la zona del ‘corralito’ para reordenar la llegada a las naves de aquellos marroquíes que van a ejercer su carga, evitando de esta forma el descontrol en la zona.
“Este último grupo de la UIP ha conseguido algo que llevamos meses reclamando todos los empresarios, que es que el orden vuelva a las naves”, explican comerciantes consultados por este periódico. Una situación que nada tiene que ver con lo acontecido en el Tarajal y las consiguientes avalanchas abortadas, de momento, por las fuerzas de seguridad.
“En lo que respecta al puente del Biutz, con la implantación de un sistema de tickets que se reparte por un funcionario en el ‘corralito’ a los porteadores que guardan cola y se recepciona por otro a la entrada del puente del Biutz se ha logrado acabar con las avalanchas, los lanzamientos de piedras, las pernoctaciones en las naves de los polígonos y sobre todo que el precio del bulto baje estrepitosamente hasta situarse en 30 euros de medio con la reducción del efecto llamada, en comparación con los hasta 130 euros que se estaban pagando”, añaden las mismas fuentes.
Los empresarios insisten en que esta es la vía que debe ser mantenida por la Policía, porque “se ha conseguido acabar con las dobles rotaciones de porteadores que ya habían salido una primera vez y que iba en detrimento de los demás que guardaban su cola religiosamente durante horas y que, impotentes, asistían a este abuso sin poder salir con mercancía”, añadieron en declaraciones a este medio. “Desde luego que hacía ya meses que no se respiraba tanta tranquilidad en los polígonos, desde el colectivo empresarial damos nuestra más sincera enhorabuena a este grupo”, puntualizan.
Los empresarios quieren que se siga con esta tónica, de ahí que advierten a las autoridades policiales que la variación de este sistema puede provocar de nuevo el caos. De hecho con la llegada del nuevo grupo que ha relevado al anterior, se ha vuelto a anular el sistema de tickets, hecho que, esperan, haya sido un error de un día y no se vuelva a repetir en los próximos días cuando el Biutz vuelva a estar operativo.
Con la anulación del sistema de tickets los empresarios advierten que se vuelven a repetir los problemas. “Se dan las temidas dobles y triples rotaciones de porteadores que crispan a los que llevan toda la noche anterior y parte del día esperando a poder pasar y hacen que ardan en cólera, motivando los mencionados tumultos. Por nuestra parte felicitamos las fiestas y les deseamos un feliz y próspero año a todos los miembros de las fuerzas de seguridad del estado sin distinción alguna, pero queremos que se vuelva a un sistema que a todos nos parece bueno”, matiza.
Entradas con orden y precios más ajustados
Los comerciantes piden a la Policía que se permita una entrada ordenada de porteadores para que puedan acceder a las naves y cargar la mercancía que tienen almacenada los empresarios. Consideran que con el reparto de tickets se puede permitir cierta normalidad y evitar enfrentamientos entre camalos porque las colas se respetan y no hay gente que intenta hacer varios viajes al día. Esta situación ha hecho que baje notablemente el precio del bulto que ya no alcanza las cifras astronómicas de 130 euros sino que ayer se situaba a un precio de no más de 20 euros, frenando así el tan temido efecto llamada que se estaba produciendo.
